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車輛已成為人民生活中必不可少的交通運輸工具，給人民生活帶來了方便和快捷，夏季持續高溫天氣是車輛自燃的高發期，近年來由于高溫導致的汽車自燃事故時而發生。

一、車輛火災原因分析

常見汽車火災原因包括油路管道損壞起火，電器線路絕緣層損壞造成短路起火，汽車零件損壞脫落與地面摩擦引燃可燃物起火，乘客吸煙亂扔煙蒂引起火災，乘客攜帶化學危險品上車引起火災，制動器出現故障（制動摩擦片摩擦高溫引燃輪胎）引發火災等。

二、車輛火災的特點

車輛火災因其特殊性以及個體性，當其發生時，具有以下特點：

（一）空間狹小，逃生困難。車輛內部空間狹小，司機可以從前門直接逃生，但是對于內部乘客（特別是大型客車乘客）來說，一旦發生火災，如不及時逃離，將很可能被困車內。而且很多關于車輛火災的案例均是車輛相撞導致的，在此情況下，車門就可能被擠壓損壞。而且當車輛處于隧道、地下車庫、維修廠內等特殊場所時，逃生不僅僅是逃離車輛，還必須及時逃離該場所。

（二）易造成爆炸事故，擴大事故面。車輛*為危險的是車輛內儲存的油氣，汽油及天然氣均是可燃易爆物質，當車輛使用到一定時間后，油氣管路極易老化，極易在行駛過程當中出現油氣泄漏。而一旦發生車輛火災，泄漏出來的油氣就有可能遇見火花發生爆炸事故，波及周邊，擴大了整個事故面，使救援更加難以開展。

（三）火勢蔓延快，溫度高，煙氣濃。車輛內發生火災，車上空間較少，而且車輛單位面積火災荷載較高，如車內裝飾材料、輪胎、木質車廂板和座椅等，燃燒后會產生極高的溫度，*高可達1100°C，而且車輛位于室外交通道路上，一般情況下燃燒供氧充足，同時車輛在燃燒過程當中易產生大量有毒濃煙，當車輛著火之后，很快就會蔓延至整車燃燒，車內人員的疏散將極為困難。

（四）易造成人員群死群傷。車輛火災尤其是大型的公共交通工具一旦發生火災，內部司乘逃生困難，極易造成群死群傷事故。

三、車輛火災的撲救

汽車自燃是夏季常見火災。機動車要做好檢查保養，不要長時間放置在陽光下暴曬。露天停車時，勿將打火機、香水等危險物品放在機動車儀器面板上和擋風玻璃下，以免車內高溫導致打火機等危險物品爆炸引發火災。車輛行駛過程中如果產生異響、異味，應立即熄火停車，不要貿然打開車前蓋，因為空氣進入反而容易助燃。要根據車輛類型、大小配備合適的滅火器材。

（一）小轎車發生火災怎么處置

據大興消防支隊司令部戰訓科科長冷默涵介紹，當汽車發生火災時，駕乘人員要謹記“小火趕快滅、中火講方法、大火趕緊跑”的原則，保持冷靜積極應對。如果發現得早，車輛只有輕微煙霧的情況下，一般用自己車上的滅火器就可化解危機。就算沒有滅火器，毛毯、沙子掩蓋火源也可能達到滅火目的。

如果發動機艙已經開始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出，那么火勢已經發展到了比較嚴重的程度，不要打開引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然后往里面噴滅火劑，等到沒有煙霧時方可停止。

如果3分鐘以上都沒能有效滅火，那么此時汽車應該已經是周身起火。要趕緊離開，及時疏散乘客和圍觀群眾或者好心幫忙的非專業人士，避免造成傷害。

車主在行車過程中，一旦問到焦臭味或者看到煙霧，應立即在安全地方停車，并關閉電源。然后拉緊手剎，離開車輛，查明原因。如果汽車是發生碰撞后著火，如果有意識還能動彈，就趕緊出車，旁邊的人也要盡快幫助傷者離開車輛。如果車門無法打開，趕緊用尖利物品砸側窗玻璃，一旦出現裂紋，就可用腳猛然踹開逃生。

（二）大巴、公交起火時的緊急逃生技巧

據大興消防支隊防火監督處工程師孫廣沖介紹，當大巴、公交車起火時，司機一定要注意先人后車，疏散乘客。客車起火，司機應保持清醒的頭腦，根據“先人后車”的原則，及時讓乘客逃生。司機要做的就是——停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報警。如果客車是在加油站等容易發生爆炸的場所起火，司機應該立即將車駛離，以免造成更大的事故。司機、售票員在*時間站出來引導大家有序逃生非常重要。

乘客要保持冷靜面對火災。乘客一定要保持冷靜，聽從司機的指揮，不要擁擠，尋找*近的出路，比如門、窗等，并以*快速度離開車廂，也可利用救生錘破窗逃生，如果沒有找到救生錘，可利用一切硬物砸碎車玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情況下，協助司機報警，搶救傷員。乘客要掌握一定的逃生、自救技能，也能大大提高逃生幾率，降低傷害。

1.利用安全錘。大巴、公交車內一般會配有安全錘，緊急情況下，乘客可用“安全錘”擊碎側窗玻璃逃生。在客車起火事故中，萬一找不到安全錘怎么辦？也可以找一些身邊的尖銳硬物，比如女士可以用高跟鞋的后跟，男士可用腰帶扣，將玻璃敲碎逃生。

2.利用車載滅火器。客車內一般都配有滅火器，顏色醒目，可在出現火險的情況下使用。當起火的程度很低時，司乘人員應該立即使用車載滅火器將火撲滅。如果不能解決，就立即撥打119求救。

3.利用放氣閥。客車都有一個放氣閥，通過順時針方向轉動放氣閥，可切斷門氣路，在此狀態下，車內或車外手動就可打開前后門，方便撤離。

4.利用客車的天窗。乘客只要旋轉車頂天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開，從而迅速逃生。同時，大部分空調客車都在車廂后部設置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂后部的乘客可就近迅速打開著兩個通道逃生。

5.捂住口鼻保持呼吸通暢。若遇到汽車著火險情，人的情緒激動，容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，遇到類似險情，短時間內屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，并盡快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加逃生幾率。

對于大多數人來說，平時乘坐長途客車的機會并不太多。但是，公交車和長途客車，很多配置是類似的；在城市中，公交車發生燃燒的事件也不鮮見。在客車發生起火狀況的時候，一定要注意用這些方法挽救生命。

四、車輛火災的預防

隨著人民生活水平的提高，車輛已逐步步入平常百姓家庭，車輛火災預防就成為行車安全的重中之重。

大興消防支隊官兵特別提醒廣大駕駛員，一是要做到車輛做到勤檢查、勤保養。定期檢查電器、開關、燈座、制動燈開關等的插接頭是否有松動或脫落等情況；定期檢查點火開關、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導線的連接、絕緣等是否可靠，定期對運動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導線、插接頭、開關件、線夾等處是否有“破皮”情況；發動機、底盤、供油系統是否有漏油現象；發動機是否有回火現象，發現回火要檢查油路和電路，油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成，也有可能是氣缸墊擊穿、進氣歧管墊漏氣造成；按時將車輛送專業修理廠維護保養，隨時保證車輛狀況運行良好。二是隨時觀察各種儀表盤、設備運行的異常情況，防止電線短路。一旦發現電流表指示很大的放電電流、大燈或空調等電器工作突然中斷、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙，應迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關，查清原因排除故障。三是遵守交通規則，堅決杜絕不違章操作，冒險蠻干。車輛電氣線路不能亂接，不違章在車內存放煙花爆竹、汽油、酒精等危險品。不要在車上吸煙、亂扔煙頭等。

此外，要提高消防安全意識，除了給車輛上自燃險，還要在車內配備滅火器，做到有備無患，將損失降至*低。

五、發生交通事故時怎么處置

如發生事故，有人員被困，請*時間撥打120、110、119等應急電話，請專業人員救援，以*大限度減少人員損傷。

南京消防專家提醒廣大車友：開車時務必減速慢行，行車過程中一定要預留安全距離、遵守交通法規、注意交通安全、切勿疲勞駕駛，時時刻刻保持警惕，避免發生交通事故造成生命危險和財產損失。同時，車上人員要系好安全帶，防止發生車禍時嚴重損害身體。如果您的車輛發生故障時，尤其在視線不好的傍晚和夜晚，一定要開啟應急燈，并在規定距離內設立警示標志，這是避免交通事故*好的措施。